即将全面建设的四大新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)会是什么模样？核心点在哪里？各新城重点发展的产业是怎么布局的？对广大市民未来的居住生活会产生哪些影响？四个新城的打造与中心城区又存在怎样的互动关系？具体步骤如何实施？……日前，成都市规划局规划处处长万小鹏就社会各界关注的焦点问题与本报记者展开对话，解密“4+1”版成都新生活。
新城模样
西城：休闲健康唱主角
据成都市规划局规划处处长万小鹏介绍，即将崛起的西城主要体现在成（都）-温（江）-邛（崃）经济走廊和成灌走廊上：依托青羊区的一部分和郫县、高新西区、温江区，形成西城新的城市组团。新城在功能上主要以休闲、旅游、健康为主。据介绍，伴随着新城的启动和建设，包括医疗、教育等一些高端服务业将在该区域聚集。
新城核心：起于三环，沿成灌路、光华大道，向外延伸到外环路，区域主要在西高新片区。
专家点评：西部新城重点发展休闲、健康、旅游的规划理念，使其成为特大城市的有机组成部分和重要功能片区，进一步完善城市配套和服务功能，成为产业和人口转移的核心区，并以发展居住休闲产业、教育产业、文化产业为主，带动区域城乡经济的全面发展。
东城：汽车产业当先锋
据了解，东部新城的发展，主要体现在成（都）-龙（泉）走廊上：结合龙泉经济开发区、沙河堡综合客运枢纽，还有现在的东部副中心、十陵片区、红河片区，作为一个整体的片区来打造，主要依托龙泉驿区和锦江区的部分区域。新城产业以汽车产业为主，配以工程机械、电子元器件等现代制造业和与之配套的研发设计、展示交易、人才培训等生产性服务业，集工（业）、商（业）、居（住）于一体，相互促进。这就是一条以汽车、机械等现代制造业为主，商贸流通等产业为辅的成（都）-龙（泉）走廊。
新城核心：沙河堡片区，十陵、红河、三圣片区。
专家点评：这是一个厚量资源最多、后发优势明显的区域。东部工业区结构调整和沙河综合整治工程的实施，已经对整个东部新城建设起到重要的先期作用，工业区的调整打开了城东瓶颈，而沙河工程则直接推动了东部新城的建筑和开发热潮。目前成都整个东部、尤其是东北方向的品质上升极快，沙河堡成都新客运站枢纽是打造我市交通枢纽的重要内容，对该片区的发展有极大的推动作用。
南城：高新技术作支撑
万小鹏表示，南部新城的发展主要体现在南部（南延线至以华阳为中心的中和、公兴、正兴）走廊和成（都）-新（津）走廊：前者以高端产业和新型城市功能为主要承载空间，重点打造商务中心特色区，具有优良生态环境；后者从三环路至新津，以航空、现代工业为主要功能。总体上将以行政中心、会展中心和高新技术开发区为支撑，重点发展信息服务、数字娱乐等产业。2008年，相关产业将进一步形成规模，并开展南站公园及体育公园、电力隧道等公建配套项目的建设。
新城核心：三环路外侧、站南组团和大源组团（新会展板块），通过元华路、站华路、人民南路与站南组团相连，向南与华阳卫星城相邻。
专家点评：今年新城建设的重点是南部新城，南部新城将成为类似于浦东，以软件后台服务、总部经济为支撑的新城。
北城：宜居元素将更多
“北部新城的发展主要体现在成（都）-青（白江）走廊上：三环路至青白江，主要依托金牛区部分区域、新都区和青白江区，重点发展物流商贸流通、机械制造、化工等相关产业。以成绵高速、宝成铁路、川陕公路为骨干，是原有的发展轴线。而以北新大道为主干道，在城市的正北方向正在规划建设第二条发展轴。”万小鹏说，伴随着这两大主轴，城北原来给人以仓储和物流为主的产业格局将发生重大改变。川陕路集中了众多的物流企业，将逐步集中转移到成都市正准备建设的物流园区和物流中心去。
新城核心：起于三环路，东到川陕路，西到北延线西侧部分，延伸到外环路的区域。
专家点评：今后的北部新城将会融入更多的宜居元素，彻底改变现在凌乱的面貌，形成良好的居住环境，成为一个比现在市民眼中看到的南部新区更加漂亮的新城区。
内部关系
相辅相成 第二圈层变身都市
“中心城区与四大新城的关系，实质上就是把成都第二圈层变成以中心城区为中心的大城市的一部分。”据万小鹏介绍，四大新城的规划就是依靠高速路，依靠地铁一、二号线及轻轨的全面开工建设，依靠快速路和城市主干道；很快还将启动四号线建设，并结合现有干道线网与轨道线网，加大城区的线网密度，将地铁线网以轻轨向郊区走廊延伸；同时成都还将大力发展公共交通……通过把中心城区外延到第二圈层的城市形态，同时加强中心城区与各大新城之间的肌体关系。
四大新城呈走廊形的发展，那么各大新城之间的大块空隙区域在将来会出现什么样的状态呢？万小鹏解释说，根据现有规划，这些区域将以大块绿地和农用地为主，成为各大新城丰富的“氧吧”。
生活影响
不断外迁，工作居家两不误
四大新城建成后，将对市民的生活带来哪些影响？首先，不断缓解中心城来自交通、就业、居住等各方面的压力。居住与产业密切相关，最理想的办法是“就近解决问题”，通过合理的产业布局，使四座新城为市民提供更多的就业机会，使更多市民愿意外迁，享受更美好的工作与居家生活环境。同时，通过完善城市功能与提升产业结构，尽快推动四座新城的现代化，促进新城区经济的繁荣。
最宜居区域可能出现在新城
其次，未来成都最适宜居住的区域，最有可能出现在四大新城。不管各大新城的功能如何定位，资源集约化使用是一条基本原则，“宜居”在各个新城规划中都会受到高度的重视。比如东城，尽管定位为工业商务城，但并不会出现人们想像中的污染现象，而是以现代制造业为主，宜居仍是最主要的。从宜居角度上考虑，今后几大新城的潜力与后劲将会更大。
实施步骤
基础设施先行 形象设计在制作
在四大新城建设的具体实施环节上，将注重基础设施建设，每座新城都会有标志性建筑。不过，当前政府在四大新城建设上要重点解决的问题，仍是强化交通，特别是公共交通系统的建设。
据万小鹏透露，当前四大新城不仅在功能布局上，而且在形态上都（查看地图）要提出要求，接下来相关工作还将具体化，市规划局正在做四大新城的城市设计工作。不过，当记者问当前政府是否考虑对四座新城命名时，万小鹏表示尚没有确定