问道成都，交通干线引发楼市升值
梳理成都最近几年楼市发展的脉络，我们可以清晰的看到几条功不可没的快速通道：人民南路南延线、天府大道、光华大道、成龙大道……这几条快捷的通道不仅让市民尽享出行的便利，而且改善了城东、城西、城南几大区域的居住环境，同时，也影响着成都城市副中心产业群、居住群的合纵连横，直接导致这些区域的物业价值重构，促使干道沿线物业迅速窜红升值。当然，并非所有的大道都能成为热点，但要成为投资置业的聚焦地，便捷的交通是其首要考虑的因素。所以，在成都，几乎有这样一条铁律：城市快速通道延伸到哪，哪里的房地产市场就活跃异常。快速通道已成为繁荣城市经济、保证物业升值的催化剂，以前不被看好的远郊地块，已成为今日的风水宝地，正如人民南路南延线之于华阳、光华大道之于温江、成龙大道之于龙泉。
破茧成蝶，北新大道重构城北物业
放眼成都东、南、西、北大区域，城北的交通也屡被提及，但却一直为人诟病，交通的滞后成为制约城北楼市发展缓慢最直接的因素。2007年8月，北新大道的通车彻底打破了城北的交通瓶颈，无论是先天自然资源还是后天完善的基础设施，与天府大道、光华大道相比，北新大道均毫不逊色，甚至还拥有其他几条大道不可比拟的优势。大器晚成的城北，随着这条生态园林式景观大道的通车，逐渐成为新经济、新财富的代表，城北楼市随之破茧而出。
被称为城北门户的大丰，站在发展的最前沿。基于大丰重要的交通枢纽地位，跟随北新大道这条重要生命干线奔涌而出的，是大丰楼市无限的发展机遇。率先暴涨的土地价格印证了这一点。据有关资料显示，在北新大道通车前后短短的几个月时间内，来自全国众多的房产大腕纷纷进驻大丰。巨额资金的不断涌入和极具号召力的品牌效应，使大丰的土地价格从前期的约200余万/亩上涨至450余万/亩，土地价格的上涨使大丰楼市的均价也从2500元／m2跃升至3500—4000元/m2左右。大丰楼价上涨如此之快，令人惊讶，但与成都主城区及其东、南、西三个区域相比，仍具有十分明显的价格优势，升值空间巨大，充满无尽想象。